ICARE On-line Data Archive DATA > GEO > MSG+0000 > SEV_AER-OC-L2.C1 > 2011 > 2011_09_30 File Description Size Last Modified .. ..2011-09-30T04-00-00_V1-03.ANG.12km.png 137615 Sep 30 2011 08:00 .._2011-09-30T04-00-00_V1-03.ANG.3km.png 276799 Sep 30 2011 08:00 ..2_2011-09-30T04-00-00_V1-03.ANG.tn.png 7851 Sep 30 2011 08:00 ..2011-09-30T04-00-00_V1-03.TAU.12km.png 136056 Sep 30 2011 08:00 .._2011-09-30T04-00-00_V1-03.TAU.3km.png 265039 Sep 30 2011 08:00 ..2_2011-09-30T04-00-00_V1-03.TAU.tn.png 7819 Sep 30 2011 08:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T04-00-00_V1-03.hdf 539507 Sep 30 2011 07:01 ..2011-09-30T04-15-00_V1-03.ANG.12km.png 143308 Sep 30 2011 09:00 .._2011-09-30T04-15-00_V1-03.ANG.3km.png 300253 Sep 30 2011 09:00 ..2_2011-09-30T04-15-00_V1-03.ANG.tn.png 7954 Sep 30 2011 09:00 ..2011-09-30T04-15-00_V1-03.TAU.12km.png 141820 Sep 30 2011 09:00 .._2011-09-30T04-15-00_V1-03.TAU.3km.png 276868 Sep 30 2011 09:00 ..2_2011-09-30T04-15-00_V1-03.TAU.tn.png 7917 Sep 30 2011 09:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T04-15-00_V1-03.hdf 570454 Sep 30 2011 08:01 ..2011-09-30T04-30-00_V1-03.ANG.12km.png 150024 Sep 30 2011 09:00 .._2011-09-30T04-30-00_V1-03.ANG.3km.png 332281 Sep 30 2011 09:00 ..2_2011-09-30T04-30-00_V1-03.ANG.tn.png 8153 Sep 30 2011 09:00 ..2011-09-30T04-30-00_V1-03.TAU.12km.png 148775 Sep 30 2011 09:00 .._2011-09-30T04-30-00_V1-03.TAU.3km.png 293061 Sep 30 2011 09:00 ..2_2011-09-30T04-30-00_V1-03.TAU.tn.png 8143 Sep 30 2011 09:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T04-30-00_V1-03.hdf 608536 Sep 30 2011 08:02 ..2011-09-30T04-45-00_V1-03.ANG.12km.png 159083 Sep 30 2011 09:01 .._2011-09-30T04-45-00_V1-03.ANG.3km.png 363452 Sep 30 2011 09:01 ..2_2011-09-30T04-45-00_V1-03.ANG.tn.png 8545 Sep 30 2011 09:00 ..2011-09-30T04-45-00_V1-03.TAU.12km.png 157325 Sep 30 2011 09:00 .._2011-09-30T04-45-00_V1-03.TAU.3km.png 315633 Sep 30 2011 09:00 ..2_2011-09-30T04-45-00_V1-03.TAU.tn.png 8474 Sep 30 2011 09:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T04-45-00_V1-03.hdf 651799 Sep 30 2011 08:01 ..2011-09-30T05-00-00_V1-03.ANG.12km.png 166863 Sep 30 2011 09:00 .._2011-09-30T05-00-00_V1-03.ANG.3km.png 388115 Sep 30 2011 09:00 ..2_2011-09-30T05-00-00_V1-03.ANG.tn.png 8759 Sep 30 2011 09:00 ..2011-09-30T05-00-00_V1-03.TAU.12km.png 165093 Sep 30 2011 09:00 .._2011-09-30T05-00-00_V1-03.TAU.3km.png 335537 Sep 30 2011 09:00 ..2_2011-09-30T05-00-00_V1-03.TAU.tn.png 8738 Sep 30 2011 09:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T05-00-00_V1-03.hdf 684867 Sep 30 2011 08:01 ..2011-09-30T05-15-00_V1-03.ANG.12km.png 173626 Sep 30 2011 10:01 .._2011-09-30T05-15-00_V1-03.ANG.3km.png 415164 Sep 30 2011 10:01 ..2_2011-09-30T05-15-00_V1-03.ANG.tn.png 8890 Sep 30 2011 10:01 ..2011-09-30T05-15-00_V1-03.TAU.12km.png 171653 Sep 30 2011 10:00 .._2011-09-30T05-15-00_V1-03.TAU.3km.png 356926 Sep 30 2011 10:00 ..2_2011-09-30T05-15-00_V1-03.TAU.tn.png 8859 Sep 30 2011 10:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T05-15-00_V1-03.hdf 718351 Sep 30 2011 09:01 ..2011-09-30T05-30-00_V1-03.ANG.12km.png 181181 Sep 30 2011 10:00 .._2011-09-30T05-30-00_V1-03.ANG.3km.png 458373 Sep 30 2011 10:00 ..2_2011-09-30T05-30-00_V1-03.ANG.tn.png 9055 Sep 30 2011 10:00 ..2011-09-30T05-30-00_V1-03.TAU.12km.png 178577 Sep 30 2011 10:00 .._2011-09-30T05-30-00_V1-03.TAU.3km.png 385940 Sep 30 2011 10:00 ..2_2011-09-30T05-30-00_V1-03.TAU.tn.png 9056 Sep 30 2011 10:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T05-30-00_V1-03.hdf 762107 Sep 30 2011 09:01 ..2011-09-30T05-45-00_V1-03.ANG.12km.png 190159 Sep 30 2011 10:00 .._2011-09-30T05-45-00_V1-03.ANG.3km.png 509989 Sep 30 2011 10:00 ..2_2011-09-30T05-45-00_V1-03.ANG.tn.png 9268 Sep 30 2011 10:00 ..2011-09-30T05-45-00_V1-03.TAU.12km.png 186582 Sep 30 2011 10:00 .._2011-09-30T05-45-00_V1-03.TAU.3km.png 419702 Sep 30 2011 10:00 ..2_2011-09-30T05-45-00_V1-03.TAU.tn.png 9228 Sep 30 2011 10:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T05-45-00_V1-03.hdf 812562 Sep 30 2011 09:00 ..2011-09-30T06-00-00_V1-03.ANG.12km.png 204580 Sep 30 2011 10:00 .._2011-09-30T06-00-00_V1-03.ANG.3km.png 579445 Sep 30 2011 10:00 ..2_2011-09-30T06-00-00_V1-03.ANG.tn.png 9685 Sep 30 2011 10:00 ..2011-09-30T06-00-00_V1-03.TAU.12km.png 199843 Sep 30 2011 10:00 .._2011-09-30T06-00-00_V1-03.TAU.3km.png 463408 Sep 30 2011 10:00 ..2_2011-09-30T06-00-00_V1-03.TAU.tn.png 9629 Sep 30 2011 10:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T06-00-00_V1-03.hdf 883405 Sep 30 2011 09:01 ..2011-09-30T06-15-00_V1-03.ANG.12km.png 218095 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T06-15-00_V1-03.ANG.3km.png 647117 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T06-15-00_V1-03.ANG.tn.png 9965 Sep 30 2011 11:00 ..2011-09-30T06-15-00_V1-03.TAU.12km.png 212981 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T06-15-00_V1-03.TAU.3km.png 509256 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T06-15-00_V1-03.TAU.tn.png 9884 Sep 30 2011 11:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T06-15-00_V1-03.hdf 951834 Sep 30 2011 10:01 ..2011-09-30T06-30-00_V1-03.ANG.12km.png 234116 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T06-30-00_V1-03.ANG.3km.png 727843 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T06-30-00_V1-03.ANG.tn.png 10333 Sep 30 2011 11:00 ..2011-09-30T06-30-00_V1-03.TAU.12km.png 228120 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T06-30-00_V1-03.TAU.3km.png 563971 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T06-30-00_V1-03.TAU.tn.png 10293 Sep 30 2011 11:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T06-30-00_V1-03.hdf 1026185 Sep 30 2011 10:01 ..2011-09-30T06-45-00_V1-03.ANG.12km.png 257377 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T06-45-00_V1-03.ANG.3km.png 852197 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T06-45-00_V1-03.ANG.tn.png 10820 Sep 30 2011 11:00 ..2011-09-30T06-45-00_V1-03.TAU.12km.png 250487 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T06-45-00_V1-03.TAU.3km.png 644388 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T06-45-00_V1-03.TAU.tn.png 10758 Sep 30 2011 11:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T06-45-00_V1-03.hdf 1141759 Sep 30 2011 10:02 ..2011-09-30T07-00-00_V1-03.ANG.12km.png 283319 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T07-00-00_V1-03.ANG.3km.png 972628 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T07-00-00_V1-03.ANG.tn.png 11367 Sep 30 2011 11:00 ..2011-09-30T07-00-00_V1-03.TAU.12km.png 275824 Sep 30 2011 11:00 .._2011-09-30T07-00-00_V1-03.TAU.3km.png 726698 Sep 30 2011 11:00 ..2_2011-09-30T07-00-00_V1-03.TAU.tn.png 11288 Sep 30 2011 11:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T07-00-00_V1-03.hdf 1263951 Sep 30 2011 10:01 ..2011-09-30T07-15-00_V1-03.ANG.12km.png 302650 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T07-15-00_V1-03.ANG.3km.png 1073972 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T07-15-00_V1-03.ANG.tn.png 11802 Sep 30 2011 12:00 ..2011-09-30T07-15-00_V1-03.TAU.12km.png 295007 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T07-15-00_V1-03.TAU.3km.png 796100 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T07-15-00_V1-03.TAU.tn.png 11636 Sep 30 2011 12:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T07-15-00_V1-03.hdf 1364394 Sep 30 2011 11:01 ..2011-09-30T07-30-00_V1-03.ANG.12km.png 323208 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T07-30-00_V1-03.ANG.3km.png 1176150 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T07-30-00_V1-03.ANG.tn.png 12245 Sep 30 2011 12:00 ..2011-09-30T07-30-00_V1-03.TAU.12km.png 313959 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T07-30-00_V1-03.TAU.3km.png 862798 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T07-30-00_V1-03.TAU.tn.png 12126 Sep 30 2011 12:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T07-30-00_V1-03.hdf 1461723 Sep 30 2011 11:01 ..2011-09-30T07-45-00_V1-03.ANG.12km.png 347245 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T07-45-00_V1-03.ANG.3km.png 1301800 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T07-45-00_V1-03.ANG.tn.png 12743 Sep 30 2011 12:00 ..2011-09-30T07-45-00_V1-03.TAU.12km.png 335500 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T07-45-00_V1-03.TAU.3km.png 947472 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T07-45-00_V1-03.TAU.tn.png 12580 Sep 30 2011 12:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T07-45-00_V1-03.hdf 1587128 Sep 30 2011 11:02 ..2011-09-30T08-00-00_V1-03.ANG.12km.png 380308 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T08-00-00_V1-03.ANG.3km.png 1458410 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T08-00-00_V1-03.ANG.tn.png 13516 Sep 30 2011 12:00 ..2011-09-30T08-00-00_V1-03.TAU.12km.png 366414 Sep 30 2011 12:00 .._2011-09-30T08-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1058521 Sep 30 2011 12:00 ..2_2011-09-30T08-00-00_V1-03.TAU.tn.png 13325 Sep 30 2011 12:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T08-00-00_V1-03.hdf 1756012 Sep 30 2011 11:02 ..2011-09-30T08-15-00_V1-03.ANG.12km.png 421508 Sep 30 2011 13:00 .._2011-09-30T08-15-00_V1-03.ANG.3km.png 1642888 Sep 30 2011 13:00 ..2_2011-09-30T08-15-00_V1-03.ANG.tn.png 14345 Sep 30 2011 13:00 ..2011-09-30T08-15-00_V1-03.TAU.12km.png 404439 Sep 30 2011 13:00 .._2011-09-30T08-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1197820 Sep 30 2011 13:00 ..2_2011-09-30T08-15-00_V1-03.TAU.tn.png 14064 Sep 30 2011 13:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T08-15-00_V1-03.hdf 1959085 Sep 30 2011 12:02 ..2011-09-30T08-30-00_V1-03.ANG.12km.png 458427 Sep 30 2011 13:00 .._2011-09-30T08-30-00_V1-03.ANG.3km.png 1820831 Sep 30 2011 13:00 ..2_2011-09-30T08-30-00_V1-03.ANG.tn.png 14975 Sep 30 2011 13:00 ..2011-09-30T08-30-00_V1-03.TAU.12km.png 435937 Sep 30 2011 13:00 .._2011-09-30T08-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1325682 Sep 30 2011 13:00 ..2_2011-09-30T08-30-00_V1-03.TAU.tn.png 14832 Sep 30 2011 13:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T08-30-00_V1-03.hdf 2157952 Sep 30 2011 12:02 ..2011-09-30T08-45-00_V1-03.ANG.12km.png 491536 Sep 30 2011 13:00 .._2011-09-30T08-45-00_V1-03.ANG.3km.png 1953379 Sep 30 2011 13:00 ..2_2011-09-30T08-45-00_V1-03.ANG.tn.png 15770 Sep 30 2011 13:00 ..2011-09-30T08-45-00_V1-03.TAU.12km.png 464851 Sep 30 2011 13:00 .._2011-09-30T08-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1435817 Sep 30 2011 13:00 ..2_2011-09-30T08-45-00_V1-03.TAU.tn.png 15473 Sep 30 2011 13:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T08-45-00_V1-03.hdf 2329627 Sep 30 2011 12:02 ..2011-09-30T09-15-00_V1-03.ANG.12km.png 521361 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T09-15-00_V1-03.ANG.3km.png 2001399 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T09-15-00_V1-03.ANG.tn.png 16165 Sep 30 2011 14:00 ..2011-09-30T09-15-00_V1-03.TAU.12km.png 493443 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T09-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1495524 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T09-15-00_V1-03.TAU.tn.png 15902 Sep 30 2011 14:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T09-15-00_V1-03.hdf 2416345 Sep 30 2011 12:03 ..2011-09-30T09-30-00_V1-03.ANG.12km.png 481056 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T09-30-00_V1-03.ANG.3km.png 1783525 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T09-30-00_V1-03.ANG.tn.png 15212 Sep 30 2011 14:00 ..2011-09-30T09-30-00_V1-03.TAU.12km.png 454281 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T09-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1345891 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T09-30-00_V1-03.TAU.tn.png 14959 Sep 30 2011 14:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T09-30-00_V1-03.hdf 2173850 Sep 30 2011 13:04 ..2011-09-30T09-45-00_V1-03.ANG.12km.png 579309 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T09-45-00_V1-03.ANG.3km.png 2254294 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T09-45-00_V1-03.ANG.tn.png 17390 Sep 30 2011 14:00 ..2011-09-30T09-45-00_V1-03.TAU.12km.png 543079 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T09-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1668075 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T09-45-00_V1-03.TAU.tn.png 16901 Sep 30 2011 14:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T09-45-00_V1-03.hdf 2702483 Sep 30 2011 13:02 ..2011-09-30T10-00-00_V1-03.ANG.12km.png 596691 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T10-00-00_V1-03.ANG.3km.png 2354429 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T10-00-00_V1-03.ANG.tn.png 17706 Sep 30 2011 14:00 ..2011-09-30T10-00-00_V1-03.TAU.12km.png 559137 Sep 30 2011 14:00 .._2011-09-30T10-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1744381 Sep 30 2011 14:00 ..2_2011-09-30T10-00-00_V1-03.TAU.tn.png 17198 Sep 30 2011 14:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T10-00-00_V1-03.hdf 2806441 Sep 30 2011 13:02 ..2011-09-30T10-15-00_V1-03.ANG.12km.png 615808 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T10-15-00_V1-03.ANG.3km.png 2449008 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T10-15-00_V1-03.ANG.tn.png 17965 Sep 30 2011 15:00 ..2011-09-30T10-15-00_V1-03.TAU.12km.png 575189 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T10-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1820373 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T10-15-00_V1-03.TAU.tn.png 17412 Sep 30 2011 15:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T10-15-00_V1-03.hdf 2911061 Sep 30 2011 14:02 ..2011-09-30T10-30-00_V1-03.ANG.12km.png 628308 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T10-30-00_V1-03.ANG.3km.png 2516208 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T10-30-00_V1-03.ANG.tn.png 18064 Sep 30 2011 15:00 ..2011-09-30T10-30-00_V1-03.TAU.12km.png 585717 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T10-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1872900 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T10-30-00_V1-03.TAU.tn.png 17447 Sep 30 2011 15:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T10-30-00_V1-03.hdf 2983709 Sep 30 2011 14:02 ..2011-09-30T10-45-00_V1-03.ANG.12km.png 638052 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T10-45-00_V1-03.ANG.3km.png 2553625 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T10-45-00_V1-03.ANG.tn.png 18258 Sep 30 2011 15:00 ..2011-09-30T10-45-00_V1-03.TAU.12km.png 595493 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T10-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1922557 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T10-45-00_V1-03.TAU.tn.png 17622 Sep 30 2011 15:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T10-45-00_V1-03.hdf 3046518 Sep 30 2011 14:04 ..2011-09-30T11-00-00_V1-03.ANG.12km.png 633609 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T11-00-00_V1-03.ANG.3km.png 2521581 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T11-00-00_V1-03.ANG.tn.png 18194 Sep 30 2011 15:00 ..2011-09-30T11-00-00_V1-03.TAU.12km.png 592547 Sep 30 2011 15:00 .._2011-09-30T11-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1927033 Sep 30 2011 15:00 ..2_2011-09-30T11-00-00_V1-03.TAU.tn.png 17570 Sep 30 2011 15:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T11-00-00_V1-03.hdf 3036451 Sep 30 2011 14:01 ..2011-09-30T11-15-00_V1-03.ANG.12km.png 608811 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T11-15-00_V1-03.ANG.3km.png 2418704 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T11-15-00_V1-03.ANG.tn.png 17915 Sep 30 2011 16:00 ..2011-09-30T11-15-00_V1-03.TAU.12km.png 571676 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T11-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1874340 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T11-15-00_V1-03.TAU.tn.png 17263 Sep 30 2011 16:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T11-15-00_V1-03.hdf 2937322 Sep 30 2011 15:02 ..2011-09-30T11-30-00_V1-03.ANG.12km.png 615872 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T11-30-00_V1-03.ANG.3km.png 2414758 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T11-30-00_V1-03.ANG.tn.png 18029 Sep 30 2011 16:00 ..2011-09-30T11-30-00_V1-03.TAU.12km.png 579112 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T11-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1891799 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T11-30-00_V1-03.TAU.tn.png 17309 Sep 30 2011 16:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T11-30-00_V1-03.hdf 2951668 Sep 30 2011 15:02 ..2011-09-30T11-45-00_V1-03.ANG.12km.png 635118 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T11-45-00_V1-03.ANG.3km.png 2538759 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T11-45-00_V1-03.ANG.tn.png 18186 Sep 30 2011 16:00 ..2011-09-30T11-45-00_V1-03.TAU.12km.png 594109 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T11-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1987176 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T11-45-00_V1-03.TAU.tn.png 17456 Sep 30 2011 16:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T11-45-00_V1-03.hdf 3084016 Sep 30 2011 15:02 ..2011-09-30T12-00-00_V1-03.ANG.12km.png 631677 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T12-00-00_V1-03.ANG.3km.png 2563107 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T12-00-00_V1-03.ANG.tn.png 18071 Sep 30 2011 16:00 ..2011-09-30T12-00-00_V1-03.TAU.12km.png 588981 Sep 30 2011 16:00 .._2011-09-30T12-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1975718 Sep 30 2011 16:00 ..2_2011-09-30T12-00-00_V1-03.TAU.tn.png 17348 Sep 30 2011 16:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T12-00-00_V1-03.hdf 3099857 Sep 30 2011 15:02 ..2011-09-30T12-15-00_V1-03.ANG.12km.png 628199 Sep 30 2011 17:00 .._2011-09-30T12-15-00_V1-03.ANG.3km.png 2599840 Sep 30 2011 17:00 ..2_2011-09-30T12-15-00_V1-03.ANG.tn.png 17978 Sep 30 2011 17:00 ..2011-09-30T12-15-00_V1-03.TAU.12km.png 585051 Sep 30 2011 17:00 .._2011-09-30T12-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1968379 Sep 30 2011 17:00 ..2_2011-09-30T12-15-00_V1-03.TAU.tn.png 17292 Sep 30 2011 17:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T12-15-00_V1-03.hdf 3110901 Sep 30 2011 16:02 ..2011-09-30T12-30-00_V1-03.ANG.12km.png 629437 Sep 30 2011 17:00 .._2011-09-30T12-30-00_V1-03.ANG.3km.png 2623286 Sep 30 2011 17:00 ..2_2011-09-30T12-30-00_V1-03.ANG.tn.png 18005 Sep 30 2011 17:00 ..2011-09-30T12-30-00_V1-03.TAU.12km.png 584750 Sep 30 2011 17:00 .._2011-09-30T12-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1962245 Sep 30 2011 17:00 ..2_2011-09-30T12-30-00_V1-03.TAU.tn.png 17319 Sep 30 2011 17:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T12-30-00_V1-03.hdf 3127071 Sep 30 2011 16:02 ..2011-09-30T12-45-00_V1-03.ANG.12km.png 623494 Sep 30 2011 17:00 .._2011-09-30T12-45-00_V1-03.ANG.3km.png 2600765 Sep 30 2011 17:00 ..2_2011-09-30T12-45-00_V1-03.ANG.tn.png 17898 Sep 30 2011 17:00 ..2011-09-30T12-45-00_V1-03.TAU.12km.png 577957 Sep 30 2011 17:00 .._2011-09-30T12-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1932512 Sep 30 2011 17:00 ..2_2011-09-30T12-45-00_V1-03.TAU.tn.png 17258 Sep 30 2011 17:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T12-45-00_V1-03.hdf 3100163 Sep 30 2011 16:02 ..2011-09-30T13-00-00_V1-03.ANG.12km.png 606698 Nov 13 2012 16:28 .._2011-09-30T13-00-00_V1-03.ANG.3km.png 2531987 Nov 13 2012 16:28 ..2_2011-09-30T13-00-00_V1-03.ANG.tn.png 17709 Nov 13 2012 16:28 ..2011-09-30T13-00-00_V1-03.TAU.12km.png 562554 Nov 13 2012 16:28 .._2011-09-30T13-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1867176 Nov 13 2012 16:28 ..2_2011-09-30T13-00-00_V1-03.TAU.tn.png 17168 Nov 13 2012 16:28 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T13-00-00_V1-03.hdf 3020505 Sep 30 2011 16:02 ..2011-09-30T13-15-00_V1-03.ANG.12km.png 586435 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T13-15-00_V1-03.ANG.3km.png 2423694 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T13-15-00_V1-03.ANG.tn.png 17374 Sep 30 2011 18:01 ..2011-09-30T13-15-00_V1-03.TAU.12km.png 543647 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T13-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1787589 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T13-15-00_V1-03.TAU.tn.png 16811 Sep 30 2011 18:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T13-15-00_V1-03.hdf 2908040 Sep 30 2011 17:02 ..2011-09-30T13-30-00_V1-03.ANG.12km.png 562869 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T13-30-00_V1-03.ANG.3km.png 2278203 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T13-30-00_V1-03.ANG.tn.png 17092 Sep 30 2011 18:01 ..2011-09-30T13-30-00_V1-03.TAU.12km.png 521688 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T13-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1688745 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T13-30-00_V1-03.TAU.tn.png 16421 Sep 30 2011 18:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T13-30-00_V1-03.hdf 2771825 Sep 30 2011 17:02 ..2011-09-30T13-45-00_V1-03.ANG.12km.png 541649 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T13-45-00_V1-03.ANG.3km.png 2153661 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T13-45-00_V1-03.ANG.tn.png 16672 Sep 30 2011 18:01 ..2011-09-30T13-45-00_V1-03.TAU.12km.png 501871 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T13-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1595943 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T13-45-00_V1-03.TAU.tn.png 16168 Sep 30 2011 18:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T13-45-00_V1-03.hdf 2652778 Sep 30 2011 16:03 ..2011-09-30T14-00-00_V1-03.ANG.12km.png 520094 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T14-00-00_V1-03.ANG.3km.png 2037784 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T14-00-00_V1-03.ANG.tn.png 16368 Sep 30 2011 18:01 ..2011-09-30T14-00-00_V1-03.TAU.12km.png 479787 Sep 30 2011 18:01 .._2011-09-30T14-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1502509 Sep 30 2011 18:01 ..2_2011-09-30T14-00-00_V1-03.TAU.tn.png 15797 Sep 30 2011 18:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T14-00-00_V1-03.hdf 2541129 Sep 30 2011 17:02 ..2011-09-30T14-15-00_V1-03.ANG.12km.png 503857 Sep 30 2011 19:01 .._2011-09-30T14-15-00_V1-03.ANG.3km.png 1934906 Sep 30 2011 19:01 ..2_2011-09-30T14-15-00_V1-03.ANG.tn.png 15937 Sep 30 2011 19:01 ..2011-09-30T14-15-00_V1-03.TAU.12km.png 464542 Sep 30 2011 19:01 .._2011-09-30T14-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1429401 Sep 30 2011 19:01 ..2_2011-09-30T14-15-00_V1-03.TAU.tn.png 15397 Sep 30 2011 19:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T14-15-00_V1-03.hdf 2444751 Sep 30 2011 18:02 ..2011-09-30T14-30-00_V1-03.ANG.12km.png 491433 Sep 30 2011 19:01 .._2011-09-30T14-30-00_V1-03.ANG.3km.png 1867448 Sep 30 2011 19:01 ..2_2011-09-30T14-30-00_V1-03.ANG.tn.png 15563 Sep 30 2011 19:01 ..2011-09-30T14-30-00_V1-03.TAU.12km.png 453994 Sep 30 2011 19:01 .._2011-09-30T14-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1385508 Sep 30 2011 19:01 ..2_2011-09-30T14-30-00_V1-03.TAU.tn.png 15145 Sep 30 2011 19:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T14-30-00_V1-03.hdf 2380761 Sep 30 2011 18:02 ..2011-09-30T14-45-00_V1-03.ANG.12km.png 485657 Sep 30 2011 19:02 .._2011-09-30T14-45-00_V1-03.ANG.3km.png 1824907 Sep 30 2011 19:02 ..2_2011-09-30T14-45-00_V1-03.ANG.tn.png 15576 Sep 30 2011 19:01 ..2011-09-30T14-45-00_V1-03.TAU.12km.png 447981 Sep 30 2011 19:01 .._2011-09-30T14-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1354234 Sep 30 2011 19:01 ..2_2011-09-30T14-45-00_V1-03.TAU.tn.png 15132 Sep 30 2011 19:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T14-45-00_V1-03.hdf 2336099 Sep 30 2011 17:03 ..2011-09-30T15-00-00_V1-03.ANG.12km.png 471390 Sep 30 2011 19:01 .._2011-09-30T15-00-00_V1-03.ANG.3km.png 1755794 Sep 30 2011 19:01 ..2_2011-09-30T15-00-00_V1-03.ANG.tn.png 15348 Sep 30 2011 19:01 ..2011-09-30T15-00-00_V1-03.TAU.12km.png 436556 Sep 30 2011 19:01 .._2011-09-30T15-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1294502 Sep 30 2011 19:01 ..2_2011-09-30T15-00-00_V1-03.TAU.tn.png 14894 Sep 30 2011 19:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T15-00-00_V1-03.hdf 2254615 Sep 30 2011 18:02 ..2011-09-30T15-15-00_V1-03.ANG.12km.png 461049 Nov 13 2012 16:28 .._2011-09-30T15-15-00_V1-03.ANG.3km.png 1690217 Nov 13 2012 16:28 ..2_2011-09-30T15-15-00_V1-03.ANG.tn.png 15240 Nov 13 2012 16:28 ..2011-09-30T15-15-00_V1-03.TAU.12km.png 427236 Nov 13 2012 16:28 .._2011-09-30T15-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1239455 Nov 13 2012 16:28 ..2_2011-09-30T15-15-00_V1-03.TAU.tn.png 14851 Nov 13 2012 16:28 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T15-15-00_V1-03.hdf 2184346 Sep 30 2011 19:02 ..2011-09-30T15-30-00_V1-03.ANG.12km.png 447673 Sep 30 2011 20:00 .._2011-09-30T15-30-00_V1-03.ANG.3km.png 1612438 Sep 30 2011 20:00 ..2_2011-09-30T15-30-00_V1-03.ANG.tn.png 15067 Sep 30 2011 20:00 ..2011-09-30T15-30-00_V1-03.TAU.12km.png 416757 Sep 30 2011 20:00 .._2011-09-30T15-30-00_V1-03.TAU.3km.png 1189540 Sep 30 2011 20:00 ..2_2011-09-30T15-30-00_V1-03.TAU.tn.png 14719 Sep 30 2011 20:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T15-30-00_V1-03.hdf 2108156 Sep 30 2011 19:02 ..2011-09-30T15-45-00_V1-03.ANG.12km.png 439277 Sep 30 2011 20:00 .._2011-09-30T15-45-00_V1-03.ANG.3km.png 1569150 Sep 30 2011 20:00 ..2_2011-09-30T15-45-00_V1-03.ANG.tn.png 14849 Sep 30 2011 20:00 ..2011-09-30T15-45-00_V1-03.TAU.12km.png 409506 Sep 30 2011 20:00 .._2011-09-30T15-45-00_V1-03.TAU.3km.png 1147723 Sep 30 2011 20:00 ..2_2011-09-30T15-45-00_V1-03.TAU.tn.png 14493 Sep 30 2011 20:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T15-45-00_V1-03.hdf 2054838 Sep 30 2011 19:02 ..2011-09-30T16-00-00_V1-03.ANG.12km.png 426704 Sep 30 2011 20:00 .._2011-09-30T16-00-00_V1-03.ANG.3km.png 1479750 Sep 30 2011 20:00 ..2_2011-09-30T16-00-00_V1-03.ANG.tn.png 14618 Sep 30 2011 20:00 ..2011-09-30T16-00-00_V1-03.TAU.12km.png 396600 Sep 30 2011 20:00 .._2011-09-30T16-00-00_V1-03.TAU.3km.png 1081622 Sep 30 2011 20:00 ..2_2011-09-30T16-00-00_V1-03.TAU.tn.png 14237 Sep 30 2011 20:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T16-00-00_V1-03.hdf 1965771 Sep 30 2011 19:02 ..2011-09-30T16-15-00_V1-03.ANG.12km.png 411638 Sep 30 2011 21:01 .._2011-09-30T16-15-00_V1-03.ANG.3km.png 1402197 Sep 30 2011 21:01 ..2_2011-09-30T16-15-00_V1-03.ANG.tn.png 14334 Sep 30 2011 21:01 ..2011-09-30T16-15-00_V1-03.TAU.12km.png 382660 Sep 30 2011 21:00 .._2011-09-30T16-15-00_V1-03.TAU.3km.png 1028256 Sep 30 2011 21:00 ..2_2011-09-30T16-15-00_V1-03.TAU.tn.png 13947 Sep 30 2011 21:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T16-15-00_V1-03.hdf 1879228 Sep 30 2011 20:02 ..2011-09-30T16-30-00_V1-03.ANG.12km.png 397663 Sep 30 2011 21:01 .._2011-09-30T16-30-00_V1-03.ANG.3km.png 1335320 Sep 30 2011 21:01 ..2_2011-09-30T16-30-00_V1-03.ANG.tn.png 13985 Sep 30 2011 21:00 ..2011-09-30T16-30-00_V1-03.TAU.12km.png 368497 Sep 30 2011 21:00 .._2011-09-30T16-30-00_V1-03.TAU.3km.png 977623 Sep 30 2011 21:00 ..2_2011-09-30T16-30-00_V1-03.TAU.tn.png 13455 Sep 30 2011 21:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T16-30-00_V1-03.hdf 1802314 Sep 30 2011 20:02 ..2011-09-30T16-45-00_V1-03.ANG.12km.png 379605 Nov 17 2012 21:50 .._2011-09-30T16-45-00_V1-03.ANG.3km.png 1263923 Nov 17 2012 21:50 ..2_2011-09-30T16-45-00_V1-03.ANG.tn.png 13463 Nov 17 2012 21:50 ..2011-09-30T16-45-00_V1-03.TAU.12km.png 350554 Nov 17 2012 21:50 .._2011-09-30T16-45-00_V1-03.TAU.3km.png 921656 Nov 17 2012 21:50 ..2_2011-09-30T16-45-00_V1-03.TAU.tn.png 13015 Nov 17 2012 21:50 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T16-45-00_V1-03.hdf 1711752 Sep 30 2011 20:02 ..2011-09-30T17-00-00_V1-03.ANG.12km.png 361721 Sep 30 2011 21:01 .._2011-09-30T17-00-00_V1-03.ANG.3km.png 1196325 Sep 30 2011 21:01 ..2_2011-09-30T17-00-00_V1-03.ANG.tn.png 13172 Sep 30 2011 21:00 ..2011-09-30T17-00-00_V1-03.TAU.12km.png 333508 Sep 30 2011 21:00 .._2011-09-30T17-00-00_V1-03.TAU.3km.png 870117 Sep 30 2011 21:00 ..2_2011-09-30T17-00-00_V1-03.TAU.tn.png 12718 Sep 30 2011 21:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T17-00-00_V1-03.hdf 1627031 Sep 30 2011 20:03 ..2011-09-30T17-15-00_V1-03.ANG.12km.png 337540 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T17-15-00_V1-03.ANG.3km.png 1094234 Sep 30 2011 22:01 ..2_2011-09-30T17-15-00_V1-03.ANG.tn.png 12642 Sep 30 2011 22:01 ..2011-09-30T17-15-00_V1-03.TAU.12km.png 310871 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T17-15-00_V1-03.TAU.3km.png 795617 Sep 30 2011 22:01 ..2_2011-09-30T17-15-00_V1-03.TAU.tn.png 12196 Sep 30 2011 22:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T17-15-00_V1-03.hdf 1511441 Sep 30 2011 21:02 ..2011-09-30T17-30-00_V1-03.ANG.12km.png 314488 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T17-30-00_V1-03.ANG.3km.png 1005273 Sep 30 2011 22:01 ..2_2011-09-30T17-30-00_V1-03.ANG.tn.png 12270 Sep 30 2011 22:01 ..2011-09-30T17-30-00_V1-03.TAU.12km.png 290255 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T17-30-00_V1-03.TAU.3km.png 730024 Sep 30 2011 22:00 ..2_2011-09-30T17-30-00_V1-03.TAU.tn.png 11840 Sep 30 2011 22:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T17-30-00_V1-03.hdf 1402870 Sep 30 2011 21:02 ..2011-09-30T17-45-00_V1-03.ANG.12km.png 288429 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T17-45-00_V1-03.ANG.3km.png 884783 Sep 30 2011 22:01 ..2_2011-09-30T17-45-00_V1-03.ANG.tn.png 11784 Sep 30 2011 22:01 ..2011-09-30T17-45-00_V1-03.TAU.12km.png 267269 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T17-45-00_V1-03.TAU.3km.png 657227 Sep 30 2011 22:01 ..2_2011-09-30T17-45-00_V1-03.TAU.tn.png 11303 Sep 30 2011 22:01 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T17-45-00_V1-03.hdf 1267105 Sep 30 2011 21:03 ..2011-09-30T18-00-00_V1-03.ANG.12km.png 256766 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T18-00-00_V1-03.ANG.3km.png 764899 Sep 30 2011 22:01 ..2_2011-09-30T18-00-00_V1-03.ANG.tn.png 11034 Sep 30 2011 22:01 ..2011-09-30T18-00-00_V1-03.TAU.12km.png 238302 Sep 30 2011 22:01 .._2011-09-30T18-00-00_V1-03.TAU.3km.png 572421 Sep 30 2011 22:00 ..2_2011-09-30T18-00-00_V1-03.TAU.tn.png 10805 Sep 30 2011 22:00 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T18-00-00_V1-03.hdf 1115996 Sep 30 2011 21:01 ..2011-09-30T18-15-00_V1-03.ANG.12km.png 220916 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T18-15-00_V1-03.ANG.3km.png 608564 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T18-15-00_V1-03.ANG.tn.png 10142 Sep 30 2011 23:06 ..2011-09-30T18-15-00_V1-03.TAU.12km.png 206766 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T18-15-00_V1-03.TAU.3km.png 469093 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T18-15-00_V1-03.TAU.tn.png 9913 Sep 30 2011 23:06 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T18-15-00_V1-03.hdf 938538 Sep 30 2011 22:02 ..2011-09-30T18-30-00_V1-03.ANG.12km.png 191304 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T18-30-00_V1-03.ANG.3km.png 474983 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T18-30-00_V1-03.ANG.tn.png 9517 Sep 30 2011 23:06 ..2011-09-30T18-30-00_V1-03.TAU.12km.png 181756 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T18-30-00_V1-03.TAU.3km.png 384379 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T18-30-00_V1-03.TAU.tn.png 9288 Sep 30 2011 23:06 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T18-30-00_V1-03.hdf 786692 Sep 30 2011 22:02 ..2011-09-30T18-45-00_V1-03.ANG.12km.png 170414 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T18-45-00_V1-03.ANG.3km.png 385965 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T18-45-00_V1-03.ANG.tn.png 8958 Sep 30 2011 23:06 ..2011-09-30T18-45-00_V1-03.TAU.12km.png 163273 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T18-45-00_V1-03.TAU.3km.png 327401 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T18-45-00_V1-03.TAU.tn.png 8772 Sep 30 2011 23:06 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T18-45-00_V1-03.hdf 678823 Sep 30 2011 22:01 ..2011-09-30T19-00-00_V1-03.ANG.12km.png 156520 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T19-00-00_V1-03.ANG.3km.png 343154 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T19-00-00_V1-03.ANG.tn.png 8460 Sep 30 2011 23:06 ..2011-09-30T19-00-00_V1-03.TAU.12km.png 150615 Sep 30 2011 23:06 .._2011-09-30T19-00-00_V1-03.TAU.3km.png 297898 Sep 30 2011 23:06 ..2_2011-09-30T19-00-00_V1-03.TAU.tn.png 8351 Sep 30 2011 23:06 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T19-00-00_V1-03.hdf 615162 Sep 30 2011 22:01 ..2011-09-30T19-15-00_V1-03.ANG.12km.png 148093 Oct 01 2011 00:02 .._2011-09-30T19-15-00_V1-03.ANG.3km.png 318489 Oct 01 2011 00:02 ..2_2011-09-30T19-15-00_V1-03.ANG.tn.png 8248 Oct 01 2011 00:02 ..2011-09-30T19-15-00_V1-03.TAU.12km.png 143772 Oct 01 2011 00:02 .._2011-09-30T19-15-00_V1-03.TAU.3km.png 284437 Oct 01 2011 00:02 ..2_2011-09-30T19-15-00_V1-03.TAU.tn.png 8147 Oct 01 2011 00:02 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T19-15-00_V1-03.hdf 577439 Sep 30 2011 23:06 ..2011-09-30T19-30-00_V1-03.ANG.12km.png 138884 Oct 01 2011 00:02 .._2011-09-30T19-30-00_V1-03.ANG.3km.png 274809 Oct 01 2011 00:02 ..2_2011-09-30T19-30-00_V1-03.ANG.tn.png 7967 Oct 01 2011 00:02 ..2011-09-30T19-30-00_V1-03.TAU.12km.png 136312 Oct 01 2011 00:02 .._2011-09-30T19-30-00_V1-03.TAU.3km.png 265965 Oct 01 2011 00:02 ..2_2011-09-30T19-30-00_V1-03.TAU.tn.png 7911 Oct 01 2011 00:02 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T19-30-00_V1-03.hdf 531676 Sep 30 2011 23:06 ..2011-09-30T19-45-00_V1-03.ANG.12km.png 134478 Oct 01 2011 00:02 .._2011-09-30T19-45-00_V1-03.ANG.3km.png 263232 Oct 01 2011 00:02 ..2_2011-09-30T19-45-00_V1-03.ANG.tn.png 7737 Oct 01 2011 00:02 ..2011-09-30T19-45-00_V1-03.TAU.12km.png 132922 Oct 01 2011 00:02 .._2011-09-30T19-45-00_V1-03.TAU.3km.png 259748 Oct 01 2011 00:02 ..2_2011-09-30T19-45-00_V1-03.TAU.tn.png 7740 Oct 01 2011 00:02 SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T19-45-00_V1-03.hdf 511978 Sep 30 2011 23:06 Data may also be accessed through the plain SFTP interface at sftp://sftp.icare.univ-lille.fr Search Search for: Close
..
..2011-09-30T04-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T04-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T04-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T04-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T04-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T04-00-00_V1-03.TAU.tn.png
SEV_AER-OC-L2_2011-09-30T04-00-00_V1-03.hdf
..2011-09-30T04-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T04-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T04-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T04-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T04-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T04-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T04-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T04-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T04-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T04-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T04-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T04-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T04-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T04-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T04-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T04-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T04-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T04-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T05-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T05-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T05-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T05-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T05-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T05-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T05-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T05-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T05-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T05-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T05-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T05-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T05-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T05-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T05-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T05-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T05-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T05-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T05-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T05-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T05-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T05-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T05-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T05-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T06-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T06-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T06-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T06-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T06-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T06-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T06-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T06-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T06-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T06-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T06-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T06-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T06-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T06-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T06-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T06-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T06-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T06-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T06-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T06-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T06-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T06-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T06-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T06-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T07-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T07-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T07-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T07-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T07-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T07-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T07-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T07-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T07-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T07-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T07-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T07-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T07-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T07-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T07-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T07-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T07-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T07-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T07-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T07-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T07-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T07-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T07-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T07-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T08-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T08-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T08-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T08-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T08-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T08-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T08-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T08-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T08-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T08-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T08-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T08-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T08-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T08-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T08-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T08-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T08-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T08-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T08-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T08-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T08-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T08-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T08-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T08-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T09-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T09-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T09-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T09-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T09-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T09-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T09-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T09-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T09-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T09-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T09-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T09-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T09-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T09-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T09-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T09-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T09-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T09-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T10-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T10-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T10-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T10-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T10-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T10-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T10-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T10-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T10-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T10-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T10-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T10-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T10-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T10-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T10-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T10-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T10-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T10-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T10-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T10-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T10-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T10-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T10-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T10-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T11-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T11-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T11-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T11-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T11-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T11-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T11-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T11-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T11-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T11-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T11-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T11-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T11-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T11-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T11-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T11-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T11-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T11-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T11-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T11-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T11-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T11-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T11-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T11-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T12-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T12-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T12-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T12-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T12-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T12-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T12-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T12-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T12-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T12-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T12-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T12-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T12-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T12-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T12-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T12-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T12-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T12-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T12-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T12-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T12-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T12-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T12-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T12-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T13-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T13-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T13-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T13-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T13-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T13-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T13-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T13-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T13-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T13-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T13-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T13-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T13-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T13-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T13-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T13-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T13-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T13-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T13-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T13-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T13-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T13-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T13-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T13-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T14-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T14-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T14-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T14-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T14-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T14-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T14-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T14-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T14-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T14-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T14-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T14-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T14-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T14-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T14-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T14-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T14-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T14-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T14-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T14-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T14-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T14-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T14-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T14-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T15-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T15-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T15-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T15-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T15-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T15-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T15-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T15-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T15-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T15-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T15-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T15-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T15-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T15-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T15-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T15-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T15-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T15-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T15-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T15-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T15-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T15-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T15-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T15-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T16-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T16-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T16-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T16-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T16-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T16-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T16-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T16-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T16-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T16-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T16-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T16-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T16-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T16-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T16-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T16-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T16-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T16-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T16-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T16-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T16-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T16-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T16-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T16-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T17-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T17-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T17-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T17-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T17-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T17-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T17-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T17-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T17-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T17-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T17-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T17-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T17-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T17-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T17-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T17-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T17-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T17-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T17-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T17-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T17-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T17-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T17-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T17-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T18-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T18-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T18-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T18-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T18-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T18-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T18-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T18-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T18-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T18-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T18-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T18-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T18-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T18-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T18-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T18-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T18-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T18-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T18-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T18-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T18-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T18-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T18-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T18-45-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T19-00-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T19-00-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T19-00-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T19-00-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T19-00-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T19-00-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T19-15-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T19-15-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T19-15-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T19-15-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T19-15-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T19-15-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T19-30-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T19-30-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T19-30-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T19-30-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T19-30-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T19-30-00_V1-03.TAU.tn.png
..2011-09-30T19-45-00_V1-03.ANG.12km.png
.._2011-09-30T19-45-00_V1-03.ANG.3km.png
..2_2011-09-30T19-45-00_V1-03.ANG.tn.png
..2011-09-30T19-45-00_V1-03.TAU.12km.png
.._2011-09-30T19-45-00_V1-03.TAU.3km.png
..2_2011-09-30T19-45-00_V1-03.TAU.tn.png